由冷峰和什么都不懂的赤酱等一众自行车爱好者创立的国产品牌SHOTWIND,瓜吧已有不少人装车,诸如RS2800, RS3000,总体评价正面居多,当然也有小问题,吧内一搜便知,不多赘述。
作为旅行车和通勤车爱好者,一直想用碳架组个重装旅行车
之前机缘巧合,用RS2800组了台重装旅行车,一路干到西藏,过丙察察最后10公里时出了点小问题,最后暂时换回金属架应急。
考虑到整个骑行过程中,车架一直没有遇到大的问题,而且比较顺利,因此还是想用碳架继续完成环绕中国的后半段路程;
和设计师冷峰多次交流了实际使用场景,冷峰分析需求后,确认项目可行,最终射疯决定针对通勤和旅行向客户研发一个增强版的专用场景车架,并立即让赤酱外出泡妹以加快研发进度。

在经过数月的等待之后,RS3000 GT重装旅行版(测试版)终于来到了我们面前,附图一看便知

因套件原因,本次将由狗哥首发测试,顺便测试一下顺泰油碟,我会在后续换上蓝图EGR和轮峰电变进行后续的测试工作,整体测试和骑行预计持续到明年6月,有任何需求欢迎随时提;也欢迎大家等待狗哥的第一手资料,给狗哥双击三连。
计划负载: 人110KG,前货架10KG,后货架25KG,轮上保持在140-160公斤左右的重量
骑行场景: 通勤
车架: RS3000 GT
轮组: 久裕791/792; sapim2.0等径; 太阳TR27; 世文马拉松7级防刺外胎M MAXXIS内胎
套件: 顺泰HRD/改装轮峰/蓝图EGR


作为旅行车和通勤车爱好者,一直想用碳架组个重装旅行车

考虑到整个骑行过程中,车架一直没有遇到大的问题,而且比较顺利,因此还是想用碳架继续完成环绕中国的后半段路程;
和设计师冷峰多次交流了实际使用场景,冷峰分析需求后,确认项目可行,最终射疯决定针对通勤和旅行向客户研发一个增强版的专用场景车架,并立即让赤酱外出泡妹以加快研发进度。


在经过数月的等待之后,RS3000 GT重装旅行版(测试版)终于来到了我们面前,附图一看便知


因套件原因,本次将由狗哥首发测试,顺便测试一下顺泰油碟,我会在后续换上蓝图EGR和轮峰电变进行后续的测试工作,整体测试和骑行预计持续到明年6月,有任何需求欢迎随时提;也欢迎大家等待狗哥的第一手资料,给狗哥双击三连。
计划负载: 人110KG,前货架10KG,后货架25KG,轮上保持在140-160公斤左右的重量
骑行场景: 通勤
车架: RS3000 GT
轮组: 久裕791/792; sapim2.0等径; 太阳TR27; 世文马拉松7级防刺外胎M MAXXIS内胎
套件: 顺泰HRD/改装轮峰/蓝图EGR

