成都模式的优点：线路规划合理，基本上以客流量为导向，成熟、密集的社区是选线的依据。缺点：线路经过地区成熟，意味着沿线可供开发土地不多，地铁公司失去了许多赚钱的机会。
武汉模式优点：地铁公司以盈利为导向，只要空地多，线路就敢去，地铁公司趁机在沿线囤积土地，赚取巨额差价。缺点：对于一条线路，真正需要地铁的地方，没有地铁经过，一些偏僻地区，客流培养时间长，成了地铁公司青睐的对象，地铁公司把赚钱放在了首位，造成线路规划不合理，很多客流量不高，甚至是运椅子。