其实轮胎没爆 换的三个胎质量不行。 我在网上买的60多一条的 自己换的。超赞 比原厂强多了

轮胎侧面损伤无法补，补不住；轮胎侧面大面积裂纹无法补，报废；大孔洞无法补；内补三次就没有补的必要了，因为内补还是会漏气。

证明该换车了

网上买一个也就60块，换胎费用30，轮胎还比实体店好

一看就是最便宜的朝阳或者诚远，稍微没点气就脱圈，一脱圈就变行。下次上个正新8层缺气保用，包你好用

硫化胶条，很好用

火补最好，现在很少看见了

没有什么胎是补不了的

网上花60买个好胎然后花20找维修店换胎一共80我都这么搞的。骑了2万公里也就换了两次胎。

轮胎脱圈一般补不了，轮胎里面钢丝可能弯了，一般打气没几天跑光了，如果用补胎液，会把电机轮廓搞坏，不建议用。
轮胎脱圈主要原因是你自己，轮胎脱圈基本上都是气压不足时在拐弯时就会出现脱圈。
所以需要你自己每2～3个月左右检查轮胎气压，自己买个电动打气筒补气。
如果轮胎被扎了，这个是可以补胎的，辣条和橡胶条就可以，自己就可以补，去tb买工具，辣条也存在质量高低，质量高的辣条可以用到轮胎报废。

卤煮换的这些便宜胎，加起来都能买只米胖子啦

脱圈不影响补胎，但是影响加气，一般小打气筒是加不起来。另外，没气后如果跑得远，钢圈变形容易再次漏气，载重过一些沟坎和急弯容易突然泄气。

你用电动车拉钢坯着还是运带钢着？还是给乌克兰运炮弹着？

这种主要是打不进去气，我连着两天什么都不干就光打气什么工具方法都试了，最后气的我换胎了

可以补的情况下就可以补，补不了的情况下就只能换