怠速阀这东西得清理一下，清理之后，然后装上，用电喷检测仪，恢复一下出厂设置就可以了。

这种情况之前见过。

有螺丝直接自己调

理论上是可以调回来的，找个经验丰富的师傅或者自己有动手能力多调几次

售后未必有外面的专业
售后一天才处理几辆车

确切的说，这个踏板应该跑公里数不小了，洗过节气门，应该没换过节气门，节气门不容易坏。如果拔掉节气门传感器后，拆下来直接清洗的，再插回去会存在怠速不稳，但是电脑会学习，慢慢就好了。这个节气门怠速问题在汽车行业简直是毛毛雨，修车的都懂。

我也是三万公里，出来了几次行驶中怠速熄火，直接清洗节气门搞定！

一个是换新总成，一个是慢慢调也就是第一次调不好再调第二次、第三次……？相差300那宁愿换新总成。至少稳妥了，哪有时间老是跑修理店调节气门，老板不烦我都嫌烦。。。。时间不算成本嘛？

别的不说，单说这个价格我觉得换合适。

我负责任的告诉你，我也起二手uu，三万五千公里出现怠速熄火，骑行中松油门熄火。应急路边修车的也动了螺丝乱拧的。骑回家我自己买了一瓶化油器清洗剂，自己清洗一遍节气门，节气门螺丝调到微微顶到油门，然后ECU，现在又骑了六千公里了怠速稳如老狗，从来没有熄过火，油耗没有一点增加，可以参考一下。

估计是线圈或电池没电问题，我的红宝也是这个问，换了线圈解决了

刚买uu没发现店里有价目表。很神奇

最后怎么解决了，给大家参考一下

还是化油器好啊，怠速螺丝我是随便调，想怎么调就怎么调

可以去官网找铃木厂家投诉的