第三届亮叔杯传统四驱车网络竞速比赛A组基础规则：
注意：这是A组规则
注意：这是A组规则
注意：这是A组规则
车型：任何品牌底盘四驱车，必须四轮驱动
马达：使用小于或等于0.5毫米线径的单线马达（比赛结束后，将对冠亚季军的赛车进行车检，包括拆马 达，检查转子，如果电机座是胶水固定在底盘上的……请注意）
电池：举办方提供天豪1600电池，比赛时检视电池电压达到1.48V以上才能进行，若电压不足先等待片刻主播会先介绍一下车子。
齿轮比：任意齿轮比
轮胎：最大直径不得超过36毫米，车轮宽不限
其他规定:
1. 赛车必须带车壳，软硬皆可，镂空或裁切不得超过车壳本身的50%，车壳安装方式不限（备注：车壳 应为制式车壳，是各厂家制造的用于四驱车的车壳）
2. 导轮材质不限，金属导轮禁止刀锋边缘样式
3. 车宽115毫米以内，建议不超过114毫米，因为会卡飞龙
4. 可以安装蛙腿（备注：未安装蛙腿的赛车，建议下导论螺丝头距离地面至少7毫米才能顺利通过飞龙 ）
5. 龙头凤尾及车架品牌、样式不限

本次新增A组手绕马达组，估计车速会比往届提升。
同时B组仍然首选田宫绿银马达，是否会开放红银马达待定。

期待更多朋友来挑战(´▽｀)

这条跑道的特性，就已经决定和淘汰车辆种类与冠军台非无限制莫属了，没有啥公平公正可言的规则和比赛跑道。
敢不敢加上立交桥和马鞍坡与断崖等等，这些限制速度和可以飞车的，对无限制车不利的路段，这样才有公平公正可言，不然和田工一个鸟样，歧视车种比赛跑道和规则的比赛没什么好看的，用专门对自己有利的跑道和规则，却连个对自己不利的飞龙环路段都不敢用，真是搞笑，滑天下之大稽，荒天下之大谬还自以为是的公平公正。
我就问一句：野跑，田工，敢不敢跑有飞龙的复合型高难度赛道，无限制，敢不敢跑有立交马鞍断崖等等的复合型高难度赛道。
你们这三个偏科严重的车种，个个都是dd，敢不敢跑复合型高难度赛道，会教你们如何做人的。
还是像战龙四驱那种超大型复合型赛道壮观和厉害跟好看啊！~车子行不行，跑一次战龙四驱那种超大型复合型赛道就清楚目前我见过和理解认为最强最厉害最能体现和认知车子性能如何的复合型赛道。

10几日啊 在那个平台下播啊

什么时间开始？
再哪里播？