近日，铁道部在北京召开了宝兰客专初步设计审查会。经铁道部工程设计鉴定中心审查后，同意宝兰客专初步设计中设计年度、预测运量、运输组织等内容。同意全线设东岔、天水南、秦安、通渭、定西南、榆中及兰州西7个车站，其中兰州西为客运始发站。
     审查意见确定了宝兰客专全线主要技术标准为“速度目标值每小时350公里、线路最小曲线半径7000米、最大坡度为20‰，局部困难地段不大于25‰。列车运行采用自动控制方式，行车指挥则为综合调度集中方式。
    一般重大项目的审批步骤是：初可研——可研——可研审查通过——初设审查。
    初设审查意味着开工不远了