一万两千公里这个积碳正常吗

就是闲的，没事看他干嘛？用不用发动机打散看看里面油泥脏不脏？

各位兄弟先听我说下为什么看了下缸内情况，上个月我保养完然后放了有十几天没动，今天一打火发现发动机哗啦哗啦响，报了个机油压力故障码，过了一会我一看车底下一片机油全漏了，我熄火看了下机油尺里边一点机油都没有了，又联系的当时做保养的店过来给重新加的机油开回他们店里做的检查，发现是油底壳螺丝漏的油，上次做完保养他们没给换螺丝，看缸内情况是因为我在不知道没机油的情况下发动机启动了一会我怕拉缸了，所以要求他们用内窥镜看了一下缸内情况，拉缸倒是没出现，顺手就拍了一下积碳情况

这是今天他们过来给修的时候，我还开了个几百米

机油没漏完就还好，漏完了就难说了，看运气

不正规的店，保养就是不靠谱，不能贪便宜

92油跟你积碳没有直接关系。高标号不等于高质量。高标号汽油反而更容易积碳。

估计换了辣鸡机油，京东买全合成+曼牌，马勒，博世滤芯，一辈子不修发动机

正常保养换合成机油一万一次15万里没有问题，唔开公司的车起步都是猛踩油门，波箱出问题的时候发动机都没太大问题

不行了 得换发动机了 要不就得换车 下次加德98的

清理积碳多少钱，我的怠速最近突然变1000了我问了修车的同学可能是积碳