10月5日（D13）佛坪县-陕西省西安市周至县马召镇，里程：115公里，总里程：947公里。
今天要翻越秦岭隧道，据说有几十公里上坡，海拨爬升约1000米。气象预报中雨，看起来又要冒雨骑行了。早上起来，先煮了一包方便面，趁着还没下雨，赶紧收拾行李，六点半离开了酒店，沿着108国道骑了约1公里，右转进入佛坪县城，在县城骑了约2公里，又重新回到108国道，这时，路面开始慢慢的缓上。没想到5公里后又遇到公路改建工程，16公里的标段，共有11公里土路，还算运气好，早上没下雨，不然的话，又有苦头吃了，上午十点来到了一个叫“东河台”的地方，这里有个骑行驿站，距秦岭隧道大约有7公里，这里有住宿，床位30块钱一晚。刚离开骑行驿站雨便大了起来，穿上雨披，接着爬了约4公里的上坡约3公里的缓上坡，便到了秦岭隧道。总的来说，从佛坪方向翻越秦岭隧道难度并不大，相对还是爬土地岭隧道的难度大一点。过了秦岭隧道，雨越发大了，约13公里的连续下坡骑的又冷又饿，坡底正好是板房子镇，于是便在那里吃了一碗烩面，虽然很难吃，但人感觉暖和了许多。以前看过一位骑友写的帖子，说从秦岭隧道开始到马召镇有70公里下坡，这种说法是错误的。其实从板房子镇开始到马召镇的这62公里，虽然以下坡为主，但也有上坡、平路、起伏路而且还不少，特别是快要到马召镇的时候，爬了约2公里多的“之”字形上坡，接着又是1公里多的缓上坡，何况公路边上都有河流相随，与河并行的公路怎么可能全是下坡。傍晚五点半到了马召镇，刚进镇，便看见交警把去秦岭隧道方向的路已经给封了，怪不得路上车子那么少。在镇子里骑了一圈，找了个旅馆住下，标准间50块钱一天。按顿下来后，先把空调打开，然后把驮包里的衣服拿出来吹一下，连续下雨，虽然驮包防水，但里面的物品都有点受潮了，接着又去街上买了两个番茄，明天到西安后就不做饭了，把最后几个鸡蛋给炒了。
费用：早餐：泡面、馍。午饭：烩面15元。住宿50元，花生10元，番茄2元，晚饭：自做。小计：77元，累计：1063元。

今天的的早餐，泡面白吉馍。

收拾好行李，离开了酒店。

沿着108国道骑行了约1公里，右转进入佛坪县城。

在县城骑了约2公里，重新回到108国道。

进入108国道后，基本上沿着椒溪河上下起伏，并不是什么全程上坡。

又进入了改建路段，一直要到熊猫谷景区，大约有16公里。

有好多段山体滑坡。

有大约11公里的土路，幸运的是没下大雨，只有最后3公里时，下起了小雨。

到了熊猫谷景区，离开了改建路段。

上午十点来到东河台的骑行驿站，从这里开始有约7公里上坡。

前面约4公里多的坡有些陡。

G108国道k1508公里处。

后面3公里左右是缓上坡。

中午十一点十分，终于到了秦岭隧道。