保时捷研发部门的一位内部人士表示,这款 Taycan GT 投产后的马力应该会超过 1,000 马力。新款 Taycan GT 很可能是三电机电动汽车,而标准版是双电机。
这意味着软件更新不会解锁普通 Taycan 上的额外功能。然而,三电机装置可以容纳该功率。这款超高性能 Taycan 的出现表明,当前的底盘封装完全有能力处理额外的性能。
Taycan GT 的空气动力学升级显而易见
这意味着软件更新不会解锁普通 Taycan 上的额外功能。然而,三电机装置可以容纳该功率。这款超高性能 Taycan 的出现表明,当前的底盘封装完全有能力处理额外的性能。
Taycan GT 的空气动力学升级显而易见











