上普雄站到达

路上的一些风景，早上出发气温才19度，楼主短裤短袖开着窗有点冷。

尔赛河进站到达，因为出发时候的临停，前几站稍微有些晚点。

尼波站到达，这几站客流还行

乐武展线，抓拍了几张。第一张图可以看见中间位置上层的隧道入口。
第二张图右偏上可见一段桥梁。

乐武站到达

乐武站发车后还能看到展线

红峰站，这几站距离都很近

沙马拉达站正线停车，这站好像默认正线上下的客，还修了建议人行通道。
沙马拉达站除了站房修在一个小山包上，正线全部在桥上，特地网上找了图，大家将就看看。

之前做过功课，知道沙马拉达隧道是老成昆中最长的隧道，并且整条铁路的海拔最高点就在隧道里，但是一路过去都没抓到沙马拉达隧道。出站以后是前进一号隧道，后面抓到的都是永红XX隧道。大家知道沙马拉达隧道位置的麻烦帮我科普下，我网上找了资料都没查到

韩都路展线据说都在隧道里，稀里糊涂的过了，到达瓦祖站。

铁口站通过，开始经过两河口展线

两河口展线其实可以看得很清楚，无奈附近植被较密集没有抓拍到。在新凉站停车也能清晰看到路过的上层展线。
打红框的就是上下能看到的展线。

新凉站是个大站，去西昌和喜德的人不少。

赶上录播了
广通到昆明这一段的成昆老线，准确说是广通站到安宁的读书铺站这一段，现在只用于货运好几年了，而且中间有的站停运了几年。
这一段也要增建复线，即成昆线昆明至广通段复线改造工程，大概2026年开建。现在跑客运的广昆铁路复线，统一命名叫昆楚大铁路昆明至广通段。