然后vz55也是没砍废，排在第七位

确定不是代练撑出来的数据?

很差的改动，只有炮塔旋转速度算是加到点上了，其他改动完全背离双管这个机制，变成4秒短装的两连发弹鼓卖头车了。强度起来了，但依旧没什么乐趣

现在都是原来有双管车齐霸业的人在尝鲜，虚高，我感觉加强的幅度一般，不如113g直接

都是大神在玩，一般玩家手里也就那样，重坦线打不过绝大部分十级重坦，也就靠齐射打打小车，不过脱离下水道就已经算加强成功了

强了一点，打单发快了点，头铁了点，但是也解决不了双管机制不好用，更加适合扣单发了

强度肯定的啊，这条线扩圈和俯角非常舒服，就是精度差
特色虽然是双管齐射，但准备时间过长，落点也不如单发稳定
齐射之后又多出几秒的装填时间，对炮节奏脱节
所以实战用的并不算多
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现在大部分人都当成2连发的弹鼓，而且是装填时间一样的弹鼓来玩
不用像犀牛一样顾虑炮弹打光之后装填死慢
反正有的开炮就开，装第一发，第二发是一样的

成功啥该改的不改，头包不增强，穿深不增强，车体正面不增强，机动不增强净整些没用的

头孢穿深正面加强一个才能成功

8金齐射，得提前按齐射，然后手还得稳，要不然容易2穿1

短装填加强很舒服，比其他5s短装的双管输出节奏好很多

天启机制不行

还在爬9级，冲着3d皮都得练一个

穿深低，需要100-4难打