转弯太快摔过一次 急刹有水摔过一次 排气管烫过一次 等你摔多了就长记性了

上班开9米6，下班骑弯梁，两种状态下心态截然相反。

生死有命

坐大巴车吧

骑摩托怕被撞，开车怕撞别人

把自己当电动车，该怂就怂

管好左右手

我都是秉承着全都让的原则，不管几轮车还有行人，见到就让路或保持大间距，能不超车就不超车。车多的地方就当电动骑保证不超过40，还有就是一定不靠最外侧骑车，不知道会突然窜出个什么。

你骑得多了就自然而然的会有防备经验，超车要鸣笛提示，要大间隔通过，防止对方突然脑子短路做出的行为。看不清情况的路口一定要减速，你只要敢不注意就一定有人拿命或者拿你命开玩笑。停车不要熄火，要注意后视镜，一旦某个神经病不减速，你要赶紧让。骑车不要走最右车道，哪是逆行者和神经病的专用道。不要跟脑壳有毛病的人讲道理，要么用拳头回答，要么避开他。骑车打人没有问题，因为摄像头不照摩托车，警察也懒得管，打了跑了没人管你。

没有 意外想躲你也躲不过 开半挂运气不好一样被后八轮干爆