公路车是一种专门设计用于公路行驶的自行车，通常具有较轻的体重、细而薄的轮胎和优良的空气动力学性能。公路车的车架几何和轴距设计以高速、舒适和敏捷性为目标，专为长距离、快速和稳定的骑行而打造。Gravel Bike（砾石公路车）和Cyclocross（公路越野车）在设计和用途上存在一些区别。Gravel Bike，顾名思义，是设计用于砾石路面骑行的自行车。它们的车架几何和轮胎设计更接近于公路车，但具有更强的越野性能，能够应对颠簸的石头和混合路面。Gravel Bike的轴距通常比公路车长，这可以提供更好的稳定性和舒适性。此外，Gravel Bike的车架几何通常更加缓和，以适应不同骑行姿势的需求，手短腿短腰不好的大叔也可以轻松操控。Gravel Bike还借鉴了公路、山地乃至长途旅行车的各种元素，提供了更大的选择余地以及升级空间。Cyclocross则是一种专门设计用于越野比赛的自行车，它结合了公路车和山地车的元素。Cyclocross的轴距通常比Gravel Bike短，这使得它更加敏捷和易于操控。赛道的单圈长度通常在2.5km-3.5km左右，宽度不小于3m，包括人工铺设赛道以及自然赛道，还有一些复杂的路段，如连续弯道、沙石、泥土以及草地等。一些横置在赛道上的连续挡板或者是陡坡，甚至需要骑行者扛车跑。Cyclocross比赛需要骑行者展现出进攻性和侵略性，以满足这种复杂路况的挑战。Gravel Bike和Cyclocross在用途上都是为了满足特定的骑行需求。具体选择哪种类型的自行车，取决于骑行者的偏好、技能和路况。

cx是在一片划好的泥地里犁田，gravel更接近长途越野。

一言两语说不清，简单概括理解就是cx几乎完全是竞技向，越野竞技玩泥巴，路程相对短。gravel路程大多比较长，路况相对起伏没这么大，同时gravel重装出行，旅行等日常也适用。