保值和保有量有关系，你看马自达还保值么

好家伙 你家买车一年一换吗

这东西不得看车主从贩子那拿到多少嘛

没人买，有价无市，除了特斯拉二手还值一些

你开个同款车，去找车贩子卖车试试，看看保不保值

你这算啥保值…

确实油车不保值，以长安为例子，他们家所有油车不管是CS75还是VN系列的车型两年年都亏5万起步，同长安的混动和电车深蓝同年限最多亏3万。油车肯定不保值

这年头车迭代很快，车普遍没以前保值了

埃安销量高肯定保值啊，市场由需求决定啊

买车想保值还不如把买车钱去屯黄金，那玩意儿直接原地飞起。对大多数人而言，车，是个工具属性的大件货。

保值率一般看五六年的车的卖价更真实吧，一般五六年换。

这两年，甚至这一年才开始这样的。保值率跟新车价格有关。电车保有量大的车型，新车价格稳定，保值率也高。（价格不稳定的电车残值也低）而油车就算保有量大的头部车型，价格也大幅度降低，影响了二手残值。你可以看看销量不那么高的电车，就没那么贵。

这车自带网约车属性，不太愁卖，自然价格偏高

头两年油车掉价掉的厉害，3到5年油电保值应该差别不大，5年后电车就不是保值的问题了，而是有没人敢要的问题了

车商卖的价钱，个人是很难卖出去的