这种日行灯钥匙解锁后日行灯自检的功能的，但是改灯店不知道，第一次改装后没安装那个模块。在我的强烈要求下，开始返工。

改灯店把解锁自检模块（免acc模块）安装后，解锁还是不会自检。改灯店和网上的客服联系了半天后，确认是模块问题，准备发个新模块后重新安装。此时已经是晚上八点，改灯店草草的把我的车复装成独眼龙之后，我就离开了。

果不其然，线下改灯店和线上店家谈崩了，因为改灯店自己的问题导致返工，但是想让线上店家出两次工时费。

后边换了一家改灯店，用新模块总算是把解锁亮灯的功能实现了，结果发现了上一家留下的好几个大问题。

首先左右亮度不一致，右侧天使翅膀很暗，左侧正常。见下图

给上一家店反馈，不承认，如果需要售后就掏工时费。呵呵，我自费100，线上客服出100，让第二家改灯店破开大灯，重新安装日行灯套件后，问题解决。

第二家改灯店拆灯的时候还发现了几个问题，螺钉没拧紧，壳体裂纹，最最坑的是，日行灯驱动上的密封圈不见了。

好在我在淘宝上找到了这个密封圈，40块钱2个，回头自己装上。第二家改灯店说这个密封圈非常重要，没有的话大灯肯定会进水气。也不知道上一家店是不是故意的。

没必要，你这工件带工时都得快2000了吧。想改就3000块钱整对美版那个日行灯大灯总成不也挺好。

1套件很假 2 套件就是垃圾 我直接换的总成

我老款就只包一个翻毛皮方向盘，其他动都不敢动，国内没有改装车的基础，全都是辣鸡，不认识人的情况下更严重。

套件最好不要改 要么上高配大灯刷原厂程序 改灯不行的

太惨了，其实真需要，我这边有一家点很靠谱的