大哥们来锐评，最近刚好想入个二手鸡屎叉

还敢卖2万1之前贴吧哥们不是说内部价2万吗还是卖原价2.68的时候说的

这gsx确实牛，当年一出来完全没有对手，北京大街上满是gsx

当年一个能打的没有

占了山中无老虎猴子称大王的典范，时间拨回16年那会用现在的眼光来看市面上根本没几辆能骑的车，全是地平线大乱斗

刚出来的时候也是挺厉害的，后来又靠质量也能打个优势，但是不思进取，慢慢的购买人数就减少了

算上要给日铃的提成，成本也就售价的1/5至1/4，剩饭爵有很多工人要发工资的。
我跟你说，一个125小踏板的发动机出厂价也就600左右，一个卖8k的踏板成本也就不到2k，大排量毛利更多，其他自己脑补。

成本一万左右吧

一万五？我觉得一万都多了，参考当年力帆甩卖库存汽车，7座的mpv，一万块一台甩给俄罗斯，可想而知工业产品其实物料成本不是主要成本

现在肯定没有 这车卖1w5都能挣钱

不敢评论，这车太多孝子