暂时没有

没有。

是不是混动都没法有四驱

成本和构造问题。现在基本上是前轴P2+P2.5电机的3DHT鲲鹏E+那一套。也就是P2发电，P2.5用电就能实现增程式。且两个电机都在变速箱里面，都能利用变速箱的挡位，能实现多场景多工况多速度领域的驱动和发电任务。如果要实现四驱。很简单，就是在后轴增加一个P4电机便能实现，在提高一下P2的发电功率就好了。难度不算大。主要是后轴电机可能要改后悬挂和优化电池包的位置，毕竟悬挂系统硬塞进去一个大电机，或者说独立的后桥驱动系统。目前奇瑞新能源和混动在我看来是动作太慢，或者说是太懒了。油车那么给力好吃，没啥行动力。前段时间在B站看到了H型后悬挂的专利，应该是一直有在弄后轴的驱动系统的。如果非要快点也不是不可以，直接弄字母那个筷子悬挂三个杆再加个电机，现在就能量产，只不过质量嘛。奇瑞是肯定不干，干了要人设崩塌。

目前看成本很难实现，除非内饰毛坯房，如果内饰豪装，四驱的混动对于纯电没有价格优势

混动4驱最简单的，加个后电机

明年就有，估计要20w……

买台立马再买台雅迪，最后再买个帐篷，这不就四轮了吗

如果混动没有四驱，那我的等待将持续

3