大家一直在关注未来出行市场的竞争力到底在哪里,而今天我们有了一个新答案。据报道,小鹏和滴滴将联手打造一款A级智能纯电动车,定价在15万元左右,预计2024年开始量产,项目代号“MONA”。
这款新车将由小鹏启用新品牌,和现有品牌产品形成差异化定位,而滴滴则将为“MONA”提供全生态赋能,包括智能座舱、智驾技术及共享出行市场等多维度的支持,助力小鹏在15万级别价格区间打造爆款车型。
为了实现打造“智能电动车”的目标,小鹏并购了滴滴接近量产的A级车相关研发和测试设备,通过加上自己的扶摇架构能力,使其拥有更为平价、针对15万级别造车平台,而这一平台上的车型都将拥有高阶辅助驾驶能力。
超越了定价和品牌的差异化设计,正是智能化是此次合作最大的惊喜。小鹏将通过技术创新降低成本,未来1-2年内把自己的车型在智能化上做出领先性和差异化,让其在未来的市场更具有竞争力。
这项合作的成功,预示着小鹏和滴滴都看好未来出行市场的潜力。从一定程度上来说,他们利用各自的优势,形成了良好的互补关系。其中,小鹏借助滴滴智驾团队,实现了在智能化方面具有竞争力的车型,滴滴则将通过共享出行市场,提高自己在行业中的竞争力。
从“MONA”开始,小鹏将进入多品牌战略,之后会有第二和第三品牌相继推出,来承接不同的价格区间。相信这样的策略将能将小鹏在未来的市场中进行进一步的扩张。虽然ROBOTAXI的实现预期看起来并不是小鹏当下最为关注的时间节点,但我们相信,随着未来市场的发展,这一时刻肯定是不远的。
对于未来出行市场的发展,有业内专家表示,明年的规模将以15%的增长率发展,到2026年,整个市场对智能化的需求将进入高速发展期。在这样的形势下,智能化的车将有广阔的市场空间。相信小鹏和滴滴也能在未来的市场中站稳自己的位置,更好地满足消费者的需求。



这款新车将由小鹏启用新品牌,和现有品牌产品形成差异化定位,而滴滴则将为“MONA”提供全生态赋能,包括智能座舱、智驾技术及共享出行市场等多维度的支持,助力小鹏在15万级别价格区间打造爆款车型。
为了实现打造“智能电动车”的目标,小鹏并购了滴滴接近量产的A级车相关研发和测试设备,通过加上自己的扶摇架构能力,使其拥有更为平价、针对15万级别造车平台,而这一平台上的车型都将拥有高阶辅助驾驶能力。
超越了定价和品牌的差异化设计,正是智能化是此次合作最大的惊喜。小鹏将通过技术创新降低成本,未来1-2年内把自己的车型在智能化上做出领先性和差异化,让其在未来的市场更具有竞争力。
这项合作的成功,预示着小鹏和滴滴都看好未来出行市场的潜力。从一定程度上来说,他们利用各自的优势,形成了良好的互补关系。其中,小鹏借助滴滴智驾团队,实现了在智能化方面具有竞争力的车型,滴滴则将通过共享出行市场,提高自己在行业中的竞争力。
从“MONA”开始,小鹏将进入多品牌战略,之后会有第二和第三品牌相继推出,来承接不同的价格区间。相信这样的策略将能将小鹏在未来的市场中进行进一步的扩张。虽然ROBOTAXI的实现预期看起来并不是小鹏当下最为关注的时间节点,但我们相信,随着未来市场的发展,这一时刻肯定是不远的。
对于未来出行市场的发展,有业内专家表示,明年的规模将以15%的增长率发展,到2026年,整个市场对智能化的需求将进入高速发展期。在这样的形势下,智能化的车将有广阔的市场空间。相信小鹏和滴滴也能在未来的市场中站稳自己的位置,更好地满足消费者的需求。












