提起阿尔法•罗密欧,它作为一款小众汽车,却凭借着意大利人天生的浪漫与炽热,在车迷心中种下了根深蒂固的运动种子。而其中最具代表性的车型,非Stelvio莫属。
外观方面,Stelvio展现出了一种动感的设计风格,大尺寸的多条幅格栅配合银质的装饰件,视觉效果非常震撼。而车身侧面符合空气力学的线条和结构设计则极大提升了动力表现和行驶稳定性。此外,不得不提的是Stelvio标配的20英寸匠心打造意式美学铝圈和源自赛道的红色制动卡钳,彰显其运动属性。
车身尾部同样非常出彩,尾组灯设计非常精致,与车标、双排气相互融合,提升了整车的运动属性,并标配感应式尾门,让装卸行李变得非常轻松。同时车身长宽高达到了4702mm、1955mm和1697mm,轴距也达到了2818mm。
Stelvio的内饰同样非常值得一提,整车内饰采用大量碳纤维和毛皮进行装饰,与英伦风工艺相辅相成打造出一个非常豪华舒适的车内空间。而驾驶室集成了赛车风格的仪表盘和致敬辉煌竞速基因的三幅式方向盘,搭配一键启动按钮,非常符合运动风格。同时还具备声控、蓝牙连接等各种功能,摆脱了传统奢华车型单一的驾控体验。
动力方面,Stelvio全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率可达280马力,峰值扭矩达到400N•m,搭配8AT变速箱,最高速度可达230km/h,官方百公里加速仅需要5.8秒,而其综合油耗也仅为7.9L/100km。
总的来说,Stelvio在意大利传统的设计风格和运动感性能之间取得了完美的平衡,给人带来了非常不同寻常的驾驶体验。









外观方面,Stelvio展现出了一种动感的设计风格,大尺寸的多条幅格栅配合银质的装饰件,视觉效果非常震撼。而车身侧面符合空气力学的线条和结构设计则极大提升了动力表现和行驶稳定性。此外,不得不提的是Stelvio标配的20英寸匠心打造意式美学铝圈和源自赛道的红色制动卡钳,彰显其运动属性。
车身尾部同样非常出彩,尾组灯设计非常精致,与车标、双排气相互融合,提升了整车的运动属性,并标配感应式尾门,让装卸行李变得非常轻松。同时车身长宽高达到了4702mm、1955mm和1697mm,轴距也达到了2818mm。
Stelvio的内饰同样非常值得一提,整车内饰采用大量碳纤维和毛皮进行装饰,与英伦风工艺相辅相成打造出一个非常豪华舒适的车内空间。而驾驶室集成了赛车风格的仪表盘和致敬辉煌竞速基因的三幅式方向盘,搭配一键启动按钮,非常符合运动风格。同时还具备声控、蓝牙连接等各种功能,摆脱了传统奢华车型单一的驾控体验。
动力方面,Stelvio全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率可达280马力,峰值扭矩达到400N•m,搭配8AT变速箱,最高速度可达230km/h,官方百公里加速仅需要5.8秒,而其综合油耗也仅为7.9L/100km。
总的来说,Stelvio在意大利传统的设计风格和运动感性能之间取得了完美的平衡,给人带来了非常不同寻常的驾驶体验。


















