美爷带我走

要回国没啥用，国外情况也不清楚。总的来说机务就是个大便活儿不分国界

没啥用，有CAAC和FAA A&P，已经转行考公上岸了。至少国内没啥用，只是一个窍门砖，或者去联邦快递，湾流，澳航等，要么就留在国外。

俺也想考，奈何英语底子太差

我之前是个修车工，执照也有。我就喜欢机械方面的东西，但其实比较在行的是电路。
拥有过一辆很罕见的黄色漂亮小跑车。里外都翻新了一遍，我觉得自己有点儿强迫症。
我的ASE执照过期了，也不打算续。



这个车很难弄。但是最后弄的跟新的似的。

我有点强迫症。所以干了一阵子修车，老板说我速度太慢。我就感觉我不适合干修车这一行就去开卡车了。
我很会考各种执照哈哈
自己弄了一台很罕见的肯沃斯T660。开到路上很拉风，走到美国哪里都会让老美投来羡慕的目光并竖起大拇指。




这种车头巨长无比，也是很罕见。550匹马力。
我对这车爱护有加，直到卖的时候还看着跟新车似的。

但是开卡车这个工作真的是让我心疲力竭，天天睡眠失衡。有时候早起，有时候晚起，卸货卸到凌晨2，3点，有时候提货在早晨2，3点，生活完全不规律。还缺乏运动。最后，我重返了校园。我选了飞机维护这个专业，和我原来学的也对口，我也感兴趣

我是右边第二个。


。但就在这时，疫情来了，学校封校了一年。

做JT9的NDT，eddy current

巨老的飞机有80年历史估计

这是测试中的BELL直升机的罗罗C250涡轴发动机。

活塞式发动机讲解课程

法律课 最重要

用Cessna 337了解 仪表

焊电路板的课。做了一个Magneto timer

你会是一名优秀的飞机维修工程师的

适合做机务

为了让我们有感觉，学校让我们每个人上天飞一圈。
好像在美国GA圈工作的机械师，雇主会免费教机械师拿到私人飞行员执照。

哥们有报废点火嘴吗？求购。

润