zeb ult，domain rc，杜蕾斯36和38，38金管，马祖奇bomber红色（好像叫这名字？）左撇子，Lyrik ult，sid 120mm 35管径都用过。现在电助力留了domain rc，不管润度还是刚性都比zeb稍稍好点，但说避震效果，没啥差别。或者说我体会不出来，像这些顶级前叉区别真不大。domain是刚性最好的，小震动左撇子真心无敌，根据自己需求买，重车买大行程大管径，轻车反之。像楼主说的内外管摩擦的力听说formula做的比其他叉子好点，但是没用过不知道

简单点说，在你体重不是特别离谱的情况下（太重或太轻），你是什么定位的车最好装与之定位相符的前叉，如果满足不了你的需求建议直接换车，而不是一味地追求38管与更高的刚性，刚性并不是越强越好，不要用你一知半解的认知去挑战厂商工程师们的智商。

倘若我拿出扭力盖加35管径，阁下又改如何应对。
120行程用了这套配置，再试用其他人的32前叉，总有种不习惯的感觉。

就压压马路

用过35管的lyrik ult，fox38。也用过40管的fox双肩。实际上我感觉lyrik和38没啥大区别，真的要刚性还带上双肩40。40给你的感觉就是又硬又润，自信不请自来。

Boxxer以前都是35管径的，照样红牛坠山