反正我很后悔买小牛

不考虑三方那肯定4868的机械师150p，不过要是我会买110空车加第三方大单体

自己换大单体也不便宜，120要7000多还没有售后

对原厂速度满意，没有提速要求的可以选4868。即便新款4868升级了65a保护板，可以满足260级别的控但是电压是硬伤。我还是觉得自己mmax90加7270第三方配350控2000瓦片的方案更好一些。速度续航远超150p。

小牛mqil貌似是全系绑定销售脚踏盒（400米）很恶心，脚踏垃圾(不用心，），所以我投九号130p，150p一票

mqil顶配和150里程差不多。你别看150电池大，但是他费电。

mmp完整度很高啊，基本也不用动啥，我也在考虑换150，就是单管架子我有点不舍得老u1pro

九号很费电的就算150可能也打不过mqil顶配

大续航最终都是第三方 无论牛九

都不是一个价位的，有什么好比的，城市骑行，你要多快？九号4868和mqil顶配4848实际公里数差不了太多，脚底再加一块28就是4876了，还是比九号150便宜太多，有什么好比的

轮胎10寸我不喜欢

两个首先外观风格就不一样

要是在一二线城市通勤用，真不建议太快，我骑mqil，一直都是二档，最快也就45时速。如果你4、5、6线城市又想快又想续航长的，建议还是电摩吧。电自就个代步通勤的。别想太多了。

买最新款九号，可以把九号的标扣了换成宝马的，反正长得一样。