第二排是航空座椅 带加热 电动腿托 电动靠背

四月份去深圳出差，一位湖南株洲大叔开的比亚迪电车5年也开了75万公里，还说车没坏过质量好，就是出租车公司满五年强行换车了。比他老家自己的丰田凯美瑞2.0好。真的很吃惊电车也这么耐跑。大叔一儿一女都在深圳成家立业，他自己本人以前开厂的，有点条件的。

水

我前老板10年的福克斯，15年时候已经30多万公里了，这人一开始还是赚到不少钱，本来都看奔驰s了，后面拿钱去投资别的，结果亏了一身债。最主要做人也不行，不管是跟他工作的还是合作的最后都是不欢而散，老死不来往那种！去年路上偶遇到他还是那台车那个人。也不知道跑了多少公里了。

一年7w多 一天不落 几乎每天都要开将近200km... 阔怕

拉滴滴很正常

福特油耗这么高嘛，一公里一块钱，我还在考虑要不要买那个福特锐际呢，家里一年一万公里都够呛。

90多万公里的花冠

这是真爱啊

市区正常油耗14.7

之前见一个140多万公里的国产龙卡，物流公司的车，发动机没大修过，除了易损件有更换，外表有点磕磕碰碰，大件基本都没动过。重点是那车还经常拉大载(70-90吨），而且公司车都是几个司机轮流开，肯定不如私家车那么爱护，再加上大车工作环境比小车是差多了。那车是真禁造啊。所以到现在我也认为大车才能体现出来车厂的制造水平和实力。

天天在路上跑的车其实还更耐用

10年75万平均一天200公里.均速安40来算.一天最少有5个小时在车上度过.车主没疯实在难得.

我爹以前开的出租车，110万公里左右，隔一天坏一次

为啥轿车跑70万就这么惊讶，半挂哪个不是七八十万啊也没见有啥大毛病