改车也是技术，驾驭自己改出来的猛兽也是技术，不同赛道追求极致还要出不同改装方案，有些改装让驾驶变得更危险

如果线上指右上角“竞技”的话，那就是纯技术+一点点策略或选车，因为基本不能改装。完全不需氪金，开线上缺钱就租车，免费且齐全，就是没有涂装而已。 “大厅”就不完全一定了，有的房主开放了改装，不过改车不如提升技术划算。

氪金没用，gr3也就一辆45万刷一次勒芒就有两台了。竞技模式能直接借同组别所有车，而且还有bop性能大同小异（同组别每台车特性不一样当然还是会有bop节奏榜，一代版本一代神，选不准就直接看全球前十用什么车，现在gr3版本答案是supra）。
如果是线上大厅或者群友比赛就看村规，有限制但是没开bop就考的是对改装的理解，没限制就力大砖飞。

氪金要是有用这游戏就凉了

入坑一天够时间开启竞技模式吗。。一天就能每日竞技开到四五名有点天才。氪金没用的甚至刷游戏币都不需要，线上可以租用车辆，所有满足参赛的车都能用。线上每日竞技统一bop，不是全球前几百水平开不出差距来，都一个性能水平。大厅玩家开的房复杂一点，看具体规则，能调车看调车水平和驾驶技术，不能调车和官方每日一样纯看驾驶技术，长距离比赛看一点轮胎和进站策略。总的来说gt鼓励一般玩家玩只看驾驶技术的每日竞技，调车，轮胎进站策略，赌雨这种进阶玩法是可以有的，但主要靠玩家自己组织和官方高级别比赛玩。

每日b 每日c玩一天就能排位跑4-5确实很有天赋，

氪金的唯一作用是冲限时出现的车。二手商店，传奇商店，品牌商店里需要邀请函的车是限时甚至限量的。二手车定期轮换+限量（全服玩家的购买量），不过基本上是70-90年代jdm欧洲车很便宜不用冲。邀请函抽中限时一个月（比如法拉利fxxk）。传奇车定时轮换+限量+普遍很贵（过千万），绝大部分收藏用能拿来比赛的很少，线上比赛的话也就老勒芒原型车要买几台。

有bop的话大家就是拼技术了，毕竟你和对手用完全一样车，输了真是找不到一点理由，如果允许改装那不确定性太多了。

土豪啊，200块才100万吗，一个半小时就能刷200万，后期传奇车有的要2000万

技术和车性能都需要，氪金只是让你更快拥有你喜欢的车

不是一百多换200万游戏币吗？

这游戏不玩氪金，玩的是技术

克金了还是菜 没用的 线上都开同组别

氪金最贵的一档跑斯帕1小时就能赚出来了....这游戏又没有付费/免费cr之分