我也想问一下，我的车子13公斤，行李14公斤。总共27公斤，这个算是轻装还是重装啊？

轻装两个后驮包就行了，东西再多就后面再绑个背包

从山东出发吗，什么时候走

算上水，总行李五公斤以下。一路补给根本不是问题，必须带一件薄羽绒防寒

现在冷吗

一个尾包足矣

，

大部分骑行时间，贴身衣物 也就是 全身骑行衣/速干衣。
上身 冲锋衣最好，防风防雨，最大作用就是替代笨重又挡脸的雨衣，过隧道/下坡 冷就穿上。其实除非太晒，基本上是不用脱。
抓绒可以换成薄羽绒，但差别不大。下身随便。最后自己一定要想办法全方位的 立体的 严格的防晒。
一盒补胎工具，打气筒，再带个集成内六角扳手的瑞士军刀，来令片 / 刹车片 骑之前提前换好，够够的。
不重装，那吃住 路上的零食水 各种补给，到那里你就知道了，闭着眼花钱就完事了~
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
最极端的天气就是 半坡大雨山顶大雪，至于寒风刺骨，停车休息几秒钟就能感受到了，如果衣服比较糊腿，腿又比较菜，那上下坡。。。别问我怎么知道，只能说不堪回首。 对抗这种极端状况，就奥里给干就完了，只要不作死，骑318 那自有法子，放心。

问一下各位，318路上树多不多，我带了个吊床想骑累了下来躺会

gdw40升的那个驮包

轻装也要搞个驼包

车 头盔 手套 钱 手机 充电器 骑行服2套 内裤2条 速干衣裤1套 厚外套(冲锋衣一套) 雨衣 洗漱套装 (充电宝,插排) 这些就够了 再多的 就是多余的

公路车包不够就照着bagpacking再往上加包，尾包两侧加两个水壶架卡位，再加一个梁包或三角包，前插和后三角那淘宝也有拓展支架挂载小号水壶或小包，车把尽量别加或加也是小车头包，318都是两车道没非机动车道，路上车还多，很多时候下坡要用下把位，下坡十几几十公里，如果不习惯下把位刹车超长下坡要在平缓直段停下放松手，不然很容易脱力，不要在u字弯处停，很多180度弯，大卡车都会借用对向车道，最后现在基本进藏舒适窗口的尾巴了，准备好了就去吧，10月份后高原天气会很折腾人

围观 学习一下