日前,设计院副院长、总工程师李万舒到院属平漯周高铁试验、测量项目对梁场认证前期准备工作进行检查,对推进后续工作开展进行指导。
新建平顶山至漯河至周口高速铁路位于河南省中南部,中国水电四局承担漯河示范区制梁场箱梁预制775孔,其中32m箱梁751孔、24m箱梁24孔。场内划分为制梁区、存梁区、混凝土拌和区、物质存储区、钢筋加工区、原材料试验区、办公生活区 等7个功能区,设置了10个制梁台座,68个存梁台座,最大存梁能力144孔,计划最大月生产能力为60孔/月。
此行,李万舒认真检查了试验室、测量队内业资料准备情况,查看了试验室工作间,在制梁场施工现场与相关人员进行了深入交流,进一步了解制梁工艺和质量控制流程。
通过实地调研与了解,李万舒对内业资料和箱梁预制过程中存在的问题分别进行指正,要求试验室、测量队依据《预应力混凝土铁路简支梁产品生产许可证实施细则》,提前部署梁场取证准备工作,围绕取证工作重点进行全面梳理,明确责任分工,逐条对照核查,确保各项资料完善、完整。形成体系;要加强与项目部的沟通、协调,加强技术培训,提高队伍能力水平,切实为项目做好技术支撑与保障;同时要严格把控现场质量,保证每一榀箱梁质量,确保高铁运营的安全和可靠性。
(来源:水电四局有限公司设计院平漯周高铁项目部)
