站前5标段进度

中铁十五局负责的站前5标段漯河郾城区境内开始行动
漯商特大桥

平漯周高铁站前5标段源汇制梁场开始箱梁浇筑工作

10月13日，公司平漯周项目源汇制梁场首孔箱梁预制成功，正式拉开制梁序幕，工程建设进入全新阶段。
平漯周高速铁路位于河南省中南部，西起郑万高铁平顶山西站，折向南引入郑阜高铁周口东站，正线长度199.679公里，全线共设车站6座，设计速度350公里/小时。平漯周高铁站前工程5标项目源汇制梁场位于源汇区李岗村，占地面积约158.47亩，主要承担本标段574孔箱梁预制架设，55.628铺轨公里的CRTSIII型无砟轨道及25.932公里桥面系施工。
自2023年7月进场临建以来，面临施工现场条件复杂、工期紧张、环保要求高以及降雨量多等诸多不利因素，该项目紧密围绕高质量发展目标，以“开局即是决战、起步就要冲刺”的奋斗姿态快速投入项目建设工作中，通过周密部署、精心组织，科学统筹配置资源、优化施工组织设计及方案、细化节点目标，先后顺利完成征地拆迁、梁场标准化验收等工作。
据了解，平漯周高铁采用的箱梁长32.6米、重约697吨。相较先前建造技术，该新型梁在保证了箱梁抗裂安全系数和刚度的质量要求下，对原箱梁的外形、钢筋用量、钢绞线用量及预埋件的防腐等做了优化，有效节约大量钢筋和砂石料资源。
接下来，平漯周项目将持续贯彻落实“高标准、高质量、高效率”生产理念，全力以赴做好桥梁产品生产许可证认证工作，为后续箱梁预制及架设施工打下坚实基础。
平漯周高速铁路是河南“十四五”现代综合交通体系重大工程之一，在国家综合立体交通网中是大陆桥走廊支线南京经平顶山至洛阳段的重要组成部分。平漯周高速铁路建成后，将成为呼南高铁豫西通道和郑万、京广、郑阜等多条国家“八纵八横”高铁的重要联络通道，对促进区域打造发展新引擎、增添区位新优势具有重要意义。
（来源:中铁十五局路桥建设有限公司平漯周项目部 综合办公室）

10月15日，工人们在沙河上开打平漯周高铁跨沙河大桥第一桩，意味着平漯周高铁跨沙河大桥建设进入基础施工阶段。平漯周高铁沿途跨4条大河，建4座跨河大桥。
（来源:周口日报公众号10月16日《周口早新闻》）

抖音消息
平漯周高铁商水县境内拆迁开始

14日，平漯周高铁项目跨贾鲁河连续梁主墩承台浇筑完成
10月14日，平漯周高铁项目控制性工程——跨贾鲁河连续梁360号主墩承台顺利浇筑完成，标志着贾鲁河连续梁向上部结构0号块施工迈出质的飞跃。为确保此次混凝土浇筑高质量安全顺利完成，项目部制定了周密的施工措施计划和完善的预案，党员先锋队、青年突击队冲锋在前，通过领导带班、技术质量管理人员全过程跟踪指导进一步压实责任矩阵。下一步，项目部将以“决战决胜四季度”劳动竞赛为契机，打响施工攻坚战，全面掀起大干热潮，奋力完成项目年度目标任务。
（来源:中铁七局南京公司）

西华县平漯周高铁拆迁方案发布
（来源:西华县人民政府网）

平漯周高铁站前5标段施工进度
金秋十月，平漯周高铁项目的建设也如火如荼地进行着。平漯周高铁项目漯河示范区制梁场具有选址难度大、占地面积多、地质条件差、环保要求高等特点，且有高空作业、大型设备安拆等危大工程，安全风险等级高，建设难度大。截止10月18日，平漯周高铁项目第2套箱梁模板顺利投入使用。目前，漯河示范区制梁场临建工程已完成90%，32.6米预制箱梁已完成两孔。正线钻孔灌注桩已完成268根，承台已完成18座，墩身已完成10座。下一步，项目部将趁热打铁，利用首梁浇筑经验一鼓作气完成月度制梁计划，并持续推进线下桩基、承台、墩身施工任务。
（来源：水电四局华中公司）

叶县段划定铁路线路保护区公告发布

平顶山湛河区线路保护区划定公告发布

漯河市境内保护区划定公告发布