其实车子大家说的前锋不进球什么的都是表象，一场比赛就没几次像样的机会，一打飞一个都被记住了，要是想之前维尔纳那样左右门柱横梁各种一个，还能进俩，那才是真正的踢的好了，为题的关键主要是进攻便秘，为什么便秘主要是下面两个问题：
1.没有持球推进：目前中场中路的几个人没有这个能力，在詹姆斯右翼位健康的时候，詹姆斯可以弥补一些，现在躺了，基本没人；
2.在没有持球推进能力的情况下，中场和边翼卫的接应传导也不行：包括上赛季两个翼都躺下，包括这赛季3中卫左翼直接当边锋，右边翼詹姆斯也在中场接应的时候还好点，詹姆斯不在的时候只有一个或者两个中场回撤拿球接应，基本通过中场很难，人员太少；
综合：其实前面两条可以看出来，车子之前的打法，是否赢球，是否顺畅，很关键的是两个边翼卫，中场本身并不承担太多的推进，接应工作，车子成就成在两个边翼卫顶级，但拉胯就拉胯在两个边翼卫都是脆皮，过于依赖这两个肯定没有前途。
怎么办：需要彻底颠覆上赛季和赛季初的打法，虽然那个队很恶心，但是确实可以看看布莱顿的打法，门将出球时两个中卫拉开，两个边后卫落位和两中场加一起4个位置基本平行接应，然后其中一个中场回撤增加纵深，迅速横向分球或者纵向摆脱通过中场（以前的凯塞多），通过中场后交给边锋单打（三球王），起码一套流程下来后中前是顺畅的，后中前顺畅了，机会多了，根本上就不怕浪费了，而且切尔西目前的人员配置包括凯塞多，现在的斯特林都是符合要求的，中路3中场也到位了，而且备选也多，而原来车子打法要求的两翼躺了一个，另一个踢不了全场，古斯托进攻不行蹲坑没问题，7252大多数时候跟着传导，偶尔上上就行，甚至伤了库库这种阵型都可以踢了，拉边穆德里克单打，传的不准多打几次总有准点的时候，也会比当前腰更舒服可能还能救一下，整体人员很符合。
大胆预测，车子这赛季要想走的远，必须433，做好3中场和两个边后卫的传导，然后两边锋突破才有戏，不然现在这样靠两翼位，翼位又长期伤缺，肯定药丸。