相对论中的静止长度和固有长度

这两个概念都是要摒弃的错误的东西。
如果有所谓的静止长度，而且这个静长度是必须与物体相对静止的参考系才能得到的，那么，在不同的参考系，测量同一个东西有不同的长度就很自然而然了，因为，相对于参考系A静止，参考系A测量得到一个东西的静止长度，但是，参考系B不相对于这个东西静止，参考系B就只能得到这个东西的动长度。这两个数值是不一样的，否则就没有意义了，就完全没有什么静止长度、动长度的必要了。
固有长度也如此，只不过是起了一个新名词而已。还有什么本征长度，原长度。。。。。。。。如此种种。
物体的尺寸，包括长度、宽度、高度、深度、厚度等等，都只有某个时刻的尺寸，不同的时刻，物体的尺寸变化是很正常的，而且是必须的（，只不过是否能够检测得出来而已）。但是，同一个物体的同一个时刻的长度，在任何参考系观察之后根据物理学能够得到的结果都必须是一致的。否则，这个物理学就是错误的。

你说相对论的尺缩效应是计量使用的尺长缩短，或是物体的行程缩短?

静止长度定义：与物体相对速度为0的参考系中所测量的物体长度叫物体的静止长度，又叫固有长度。
回：这样定义还是有问题，
①你是从`测量视角`来定义的，
由洛仑兹变换
△X/△x=√（c+u）/（c-u）
u是相对速度
则有△X/△x=1
②但是：这个△x却存在真实的`尺缩钟慢现象`
当物体的绝对速度为v时，
这个△x/△x0=√1-v²/c²<1…尺缩
其中：△x0是物体绝对速度为0时的长度
所以：△x0才能被定义为固有长度

不知你是不是真的不知道行程是什么。位移总该知道吧！。

看过相对论吗？相对论里任意参考系内的时间都是“标准”的正常时间，根本不存在快慢一说，慢只指相对观测者“运动”物体的时间，所以哪来的快车用慢车时间一说？想啥呢？
你所谓的快慢火车搁相对论里其实很简单，并且逻辑上完全自洽，没丝毫问题，有问题的是你。
地面系：运动火车时间变慢了，所以火车在火车有限的时长里，运动了更长的距离。
火车系：地面两点在运动，火车系内不存在所谓的“时慢”问题，是地面上两点因地面运动发生了“收缩”，所以火车系有限时间内地面系更多的点经过观测者的检测点。
这有问题吗？哪来你所谓的“快车走不到里程碑上指示的行程”？
你自己。看你那逻辑，除了毫无根据的口号，就是逻辑混乱错用数据，接着自以为是的瞎诋毁实验结果。
拜托，以后参与别人主题贴，先看清楚是啥主题，甭象老李头那样不管三七二十一瞎贴一通成不？