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今天坐Z258,想了想这车的确赚钱

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我算了算,z257这车可以坐1000个人,基本都是长途快到底的,一个人算350,一车35万,一年单程就要1亿多收入,怪不得动局没把这车让给电局


IP属地:上海来自iPhone客户端1楼2023-08-16 12:07回复
    还有啥普速很赚钱的


    IP属地:上海来自iPhone客户端2楼2023-08-16 12:07
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      2025-08-24 02:36:24
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      这车千万不能换桶,不然就彻底毁了


      3楼2023-08-16 12:08
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        你开什么玩笑?动局留着普速只是要立牌坊而已


        IP属地:江苏来自iPhone客户端4楼2023-08-16 13:04
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          国铁的记账就是以亿为单位的。平均一趟2000km的普速成本一年也有好几亿了


          IP属地:上海7楼2023-08-16 14:42
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            动大爷啥时候看得上普速了,从机辆段就可以看出来


            IP属地:四川来自iPhone客户端8楼2023-08-16 14:42
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              反过来算,z257,一张票350,D车一张票700,停掉z257,每天票款收入多一倍,一年多收入一个亿……


              IP属地:上海来自iPhone客户端9楼2023-08-16 14:48
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                上海客运段担当的普速有10对吗


                IP属地:北京来自iPhone客户端10楼2023-08-16 15:09
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                  2025-08-24 02:30:24
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                  这车是上海地区养老车,赚钱是第二位的。至于说普速赚钱赔钱的问题,先想想铁路成本核算以及清算规则相关问题吧,确实有部分常年春运普速可以在账面上盈利


                  IP属地:上海11楼2023-08-16 15:17
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                    才晓得啊!z3 z4 z49 z50一开通就火爆!


                    来自Android客户端12楼2023-08-16 15:24
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                      你还坐的上 我票都抢不到


                      IP属地:浙江来自Android客户端13楼2023-08-16 15:43
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                        Z245/6/7/8开售秒空


                        IP属地:上海来自Android客户端14楼2023-08-16 15:44
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                          Z257换桶了不知道能不能竞争的过D957


                          IP属地:河南来自iPhone客户端15楼2023-08-16 15:47
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                            客流好的Z会首当其冲换垃圾桶


                            IP属地:山东16楼2023-08-16 16:23
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                              2025-08-24 02:24:24
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                              这车常年没票,


                              IP属地:浙江来自Android客户端17楼2023-08-16 16:29
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