同事提了辆es8,75度电池版本的,借我开了一天,总体感觉还不错。
结合同事的说法还有自己初步体验说说感觉
第一,我开惯了油车,开es8没有任何不适,油门还有刹车都很轻,还有方向盘,尤其是刹车特别轻。
第二,松刹车后,车辆怠速前行和油车速度完全一样,或者几乎一样吧。
第三,换电很智能,自动进库换电,但是中途会断电大概一分钟,我掐了表,总换电时间6分钟,和加油时间差不多。
第四,车机比油车灵敏智能,但我同事普通话不太好,有些指令要说两遍,我说的指令没问题。
第五,续航不是那么美好,可能是因为他买的是2022款的,听说2023款会更长续航。换的电池差不多92%的样子,都不是满电,他没有私充都是换电,大概三四天换一次,跑两百多就去换了,因为不可能顶着只有百分之几的电才去换。
第五,车是真的不便宜,我感觉如果续航能再长一点,比如再长一百续航,就很不错了。
第六,如果es6过两年能便宜一点或者加量不加价,我会认真考虑买蔚来了。
结合同事的说法还有自己初步体验说说感觉
第一,我开惯了油车,开es8没有任何不适,油门还有刹车都很轻,还有方向盘,尤其是刹车特别轻。
第二,松刹车后,车辆怠速前行和油车速度完全一样,或者几乎一样吧。
第三,换电很智能,自动进库换电,但是中途会断电大概一分钟,我掐了表,总换电时间6分钟,和加油时间差不多。
第四,车机比油车灵敏智能,但我同事普通话不太好,有些指令要说两遍,我说的指令没问题。
第五,续航不是那么美好,可能是因为他买的是2022款的,听说2023款会更长续航。换的电池差不多92%的样子,都不是满电,他没有私充都是换电,大概三四天换一次,跑两百多就去换了,因为不可能顶着只有百分之几的电才去换。
第五,车是真的不便宜,我感觉如果续航能再长一点,比如再长一百续航,就很不错了。
第六,如果es6过两年能便宜一点或者加量不加价,我会认真考虑买蔚来了。


大胡子老爹









