已经准备入手10款奔腾B70了,作为一位潜水员,我在这还是感谢大家,特别是提交了10款作业的同学们,看了你们的作业,让我做出了决策,以后大家就是一条船上的了,多多照顾。当然在这里更要隆重的感谢下“发改委”,如果没有油价的上涨,也许我也不会来到坛子里溜达。其实这次选择的车型中,我对比了速腾,领驭,睿翼,但最后综合考虑,我选择了10款的B70,其高价比是我选择它最主要的原因。当然我也简单阐述一下其他车型被PASS掉的理由(纯属个人观点,无意伤害喜欢其他车型的车主,只是寻找适合自己的车型,有措辞不当的地方还请多多包含):速腾1.4TSI+DSG现在太烫手,漂亮的数据,让人沸腾的动力,但提车遥遥无期,加价提车的现象随处看见。这是我直接PASS掉他的原因。当然还有一个原因就是,为何要拿买中高级车的价格去买紧凑型车呢?领驭。大伙可能要说我比较偏向德系车了,其实在这里真无所谓的什么车系的,PASSAT延续了大众的经典传统,而领驭也接过了PASSAT的接力棒,为另一个经典而奋斗。但可能是有心无力了,大众的改款的速度已经跟不上我们消费者的需求。特别一点就是,大众车系的内饰几乎一样,好看实用还好,但偏偏不这样。睿翼的外观是吸引我的原因之一,如果你非要说它很丑,那么你和大众的眼光也许就不太一样了,归属于非主流一类。内饰一向是日系车的强项,节油也是日系车的主打。唯一说不过去的打着运动旗号的睿翼却还是沿用老款的5档变速器,这说不过去了。但总体来说睿翼比较完美,但是我也不知道为什么没有选择它,难道是日系车?#%#@&……*最后就是主角出场了,电视剧力都是这么演的。直话直说,选择奔腾B70的最大的原因,价格实在太诱惑了,大家也就别抬着个脸,大家多半也都为这原因的,哈哈!就因为有了这诱惑的价格,导致性价比太高,油耗问题也解决了。然后再被大家的作业一诱惑,我就上船了。在坛子里看了老款奔腾,发现2010款奔腾的外观进步不少,越来越大气。而车里的配置都是应有尽有。而6MT的配置让许多中高级车汗颜。

