建议:
月山——石镜——黄墩——三桥——小市——车轴寺段318国道继续作为安庆境内的318国道的组成部分,
且加快部署2016——2018年安徽给予安庆后被2017年安庆有关部门延迟到2021—2023年实施的计划月山——石镜——黄墩——三桥——小市——车轴寺段318国道拓宽改造双向6车道计划,
以助力此道路沿途怀宁5个经济发达的镇的经济发展和黄墩快消品蓝莓的快速运输、以助力怀宁、潜山、太湖、宿松、岳西和安庆市区与安庆港口的快速联系,从而降低西南5县企业物流成本,以助力西南5县、安庆地区、皖江和安徽的经济发展,以及助力安庆地区的经济快速融入长三角经济发展。
鉴于目前茶岭高铁西站归安庆管,建议目前规划的新线路车轴寺——茶岭段——集贤北路和外环北路西延交叉口作为市道命名,而不是升级为318国道。
月山——石镜——黄墩——三桥——小市——车轴寺段318国道继续作为安庆境内的318国道的组成部分,
且加快部署2016——2018年安徽给予安庆后被2017年安庆有关部门延迟到2021—2023年实施的计划月山——石镜——黄墩——三桥——小市——车轴寺段318国道拓宽改造双向6车道计划,
以助力此道路沿途怀宁5个经济发达的镇的经济发展和黄墩快消品蓝莓的快速运输、以助力怀宁、潜山、太湖、宿松、岳西和安庆市区与安庆港口的快速联系,从而降低西南5县企业物流成本,以助力西南5县、安庆地区、皖江和安徽的经济发展,以及助力安庆地区的经济快速融入长三角经济发展。
鉴于目前茶岭高铁西站归安庆管,建议目前规划的新线路车轴寺——茶岭段——集贤北路和外环北路西延交叉口作为市道命名,而不是升级为318国道。