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上午在淮滨转了一圈发现大不同

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  • Dich
  • 光州州治
    5
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转了一圈之后发现淮滨跟固始最大的区别就是,固始道路发展太乱了,道路规划没有淮滨好,而且固始跟我去过的地方最大的区别就是没有足够宽敞的车道,淮滨有一条特别宽的车道,固始就没有,不知道各位的看法是什么?


  • Dich
  • 光州州治
    5
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固始的路不够大气,不够宽敞


2026-03-05 02:31:03
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  • Dich
  • 光州州治
    5
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路走的让我感觉在哪个市里,固始道路确实不行


  • Dich
  • 光州州治
    5
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淮滨西亚还挺好看的,感觉比我们的好


  • zczczc11zc
  • 建安故城
    1
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淮滨的路都是近年才规划修建的,固始的框架在十几年前就已形成。你看以后固始新开发的地方,包括沿河规划成什么标准就知道了。淮滨的西亚也是去年才建成开业的,固始的又开业多少年了。固始有这些东西的时候,别的县连个影子都没。如同中国的地铁比美国的漂亮,崭新。那是因为美国一百年前就通地铁了。


  • 喵太郎的夏天
  • 小吧主
    11
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固始路全市最差,你不知道吗?


  • 自在仙
  • 番国国都
    8
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城北的路最烂!


  • 道法自然
  • 公祖句兹
    13
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固始的路规划的比较早,比如凤凰大道,快20年了,双向六车道中间带绿化带,算是很超前的规划了。还有蓼城大道,秀水公园1998年就开园了,蓼城大道那时候应该就有规划了,也是双六,最主要是两边预留足够宽,哪怕以后改双八都很轻松!


2026-03-05 02:25:03
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  • 道法自然
  • 公祖句兹
    13
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还有一点,固始建成区比较大,城区框架更大,这就导致了很多城中村或者断头路,给人的感觉就是规划的不行,其实这些城中村和没开发的空地都是以后要开发的区域,拆迁建好后整体效果就上去了


  • 心无~止境
  • 唐人故里
    10
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固始最宽的路是会城西一带;图片道路为李通大道,八车道也是现在固始最宽的道路之一;成功大道西延续段和金睿大道(以后新建204省道的城区道路)也是八车道;城西312国道和阳新高速交叉口至城区段也是比较宽的




  • 心无~止境
  • 唐人故里
    10
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70米道路 八车道 这个道路你们是否满意;只是从19年开始拖到现在,以后的成功大道将会非常漂亮,西从高速路旁+成功大桥+东到老312全线12公里的柏油路


  • 小小怪下士土豪
  • 建安故城
    1
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商城的路才窄,没有一条双向八车道的路,不过反倒是那些窄路密网让我感觉商城有股日韩范


  • 山深闻鹧鸪、
  • 番国国都
    8
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固始城区从2015年以来几乎没修过路,最为人熟悉的蓼北路是96-03年陆续修建。蓼城大道也有十五年以上了。而且固始城区很多支干道路是社区和企业修的,以至于会出现同一条路的不同路段照明器材、下水管道、路面处理都不一致。另外,专项资金到位,道路建设与优化是城市发展最简单的一环,几乎可以在一夜之间升级全市路网。


  • 道法自然
  • 公祖句兹
    13
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固始现在基本上没有真正的新城区了,包括城南都是十几年前的规划的产物了


2026-03-05 02:19:03
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  • 平壤崔永圆
  • 闽台祖地
    11
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淮滨没有人气,不及固始


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