从目前的消息来看,南信合河南段共设10站,分别是南阳、唐河、泌阳、桐柏、信阳、罗山、息县、潢川、商城、固始,没有信阳南站。但是目前信阳的规划是有信阳南站的,从图上来看,信阳南站确实不在南信合正线上。既然有信阳南站的规划,这也恰恰印证了合康高铁离我们已经不远了。
上图是我的猜想,由于信阳南站在合康高铁正线上,为满足豫南开行襄阳、武汉西站(规划)车次,有必要修建随信联络线,依托南信合高铁接入信阳东站。
规划信阳南站是对信阳东站始发能力不足的弥补,信阳南可以始发开行信阳南-信阳东-豫南-北京车次,同时也可以始发信阳南-长三角车次,信阳东站未来可能会成为过路车停靠站,由于没有始发车占用到发线,车次停靠可能会进一步增加。信阳南站同时预留郑信城际接入场地,进一步扩大规模。

上图是我的猜想,由于信阳南站在合康高铁正线上,为满足豫南开行襄阳、武汉西站(规划)车次,有必要修建随信联络线,依托南信合高铁接入信阳东站。
规划信阳南站是对信阳东站始发能力不足的弥补,信阳南可以始发开行信阳南-信阳东-豫南-北京车次,同时也可以始发信阳南-长三角车次,信阳东站未来可能会成为过路车停靠站,由于没有始发车占用到发线,车次停靠可能会进一步增加。信阳南站同时预留郑信城际接入场地,进一步扩大规模。













