没有替代者，也没有谁要从更高级别退下来

离谱，车手一次出错就没席位了是吧，阿罗都要走了，摆烂，你觉得他还有精力招其他车手？周修车少，他不用难道去招个米克来嘛

别急 你急什么急 围场内部都没有消息你就开始一场论了?

退就退吧，希望越大，失望越大，发车掉位置次数远远大于守住位置。开安全车不敢极限推，狗斗基本吃亏。是一位比较鸡肋的选手。唯一的优点就是修车费少

然而事实证明雷诺换掉霍肯伯格绝对是一个错误，不说奥康，至少加斯利目前的表现和霍肯伯格之间至少差了10个马格努森。

欢迎来到你吧经典：潘脏汉赢周不保

你先看看霍肯伯格那会车队是哪个，网飞里那家车队经理喊的赛季心理预期是啥再说
阿罗这么个垫底的车队还想要求啥？正常车的水平能到p5？这就好比一个家教把一个倒数第一的学生带到月考成绩班级前十，等期末考试他忘带准考证拿了倒数第一你还赖家教不行？

没把握住这次机会，不过还有机会。好好发挥还是挺有希望的

小车队排位冲到前面，然后起步出问题的案例很多的，正常。较远的有韦伯，近的霍肯伯格，马画龙都有发生过

光是车子故障导致发车失误这个掉名次的锅就基本上阿罗自己得背了
鱼雷另算，但鱼雷完自己还没什么车损我感觉对车队来说这下鱼雷不是大问题

今天之前是小周是0维修吧，阿罗想要啥水平的车手？潘子老汉还是头哥？他配么

我也在担心这个。希望冠宇还有位置