你可能听说过法拉利、兰博基尼、迈凯轮等超级跑车品牌，它们都有一个共同点，就是采用了中置后驱的汽车布局。那么，为什么超级跑车都喜欢这样设计呢？原因其实很简单，就是为了追求极致的操控性能。
中置后驱是指将发动机放在车身中间靠后的位置，然后通过传动轴将动力传给后轮。这样做有几个好处。第一个好处是可以让车身重量分布更均匀，从而让车辆更稳定、更灵敏、更快速。第二个好处是可以让传动效率更高，减少动力损失。第三个好处是可以让车身高度和重心降低，降低空气阻力和提高操控性能。这些好处都可以让超级跑车在赛道上展现出惊人的速度和激情。
但是，中置后驱也不是没有缺点的。它的最大缺点就是空间利用率很低。由于发动机占据了车身中部的大部分空间，所以中置后驱的超级跑车一般都只有两个座位，而且行李箱也很小，不适合日常使用。而且，由于发动机在车内部散热不好，所以中置后驱的超级跑车一般都需要安装大型的散热器和进气口，这也会影响汽车的美观和油耗。
所以，中置后驱是一种为了追求极致操控性能而牺牲空间和舒适性的汽车布局。它适合那些喜欢刺激和速度感的驾驶者，但不适合那些注重实用性和经济性的消费者。如果你想体验一下中置后驱的魅力，可以去租一辆法拉利或者兰博基尼来开开看，但如果你想买一辆中置后驱的汽车来日常使用，那就要三思而后行了。