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两百的陶瓷中轴不如直接禧玛诺da中轴

350 的一体把和 580 的 3d坐垫建议换了
还有迈金的功率计
tpu 的胎建议买个电子充气泵 每次出门看下胎压 不像橡胶掉的很快
鲨鱼鳍的轮很难配
hscer 的中轴贵个 200 多吧

7k买精灵 最近精灵事情有点多啊

都两万多了
自己喜欢就好

自行车不是汽车，车的速度取决于人的速度，更贵不会更快，越贵性价比越低，想快就不该骑自行车。你在追求电变、油碟、内走线、真空胎、减震、电助力、速度快、爬坡省力的时候，其实你就是在追求一辆电动车而已，但却为此付出了汽车的代价。花汽车的钱买自行车，纯属智商税。爬坡架不能替人爬坡，破风架不能给人破风，耐力架不能给人的增加耐力。变速器不是加速器，配置高不代表速度快。更轻不会更快，越轻越容易坏。制造技术日新月异，顶级车照样升级换代，再贵的车也会喜新厌旧，不存在一步到位。自行车终究是自行车，骑不快，远没有奸商和车托吹的那么神乎其神，并不是什么高科技。我把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置，上了奸商的贼船！远离车托，理性骑行！
骑行真谛：【不忘初心，志存高远，骑行为上，烧车为下！】
买车不可不看下面的贴子：
【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南

woc好贵，原本还想买一个玩玩呢，现在看来还是骑我的山地车吧

精灵车架带车把和陶瓷中轴