要是G3677卖的跟G7859一样价格，只经停一站（G7859经停三站），时间更短，会导致很多人选择G3677，这样本来想买G3677去赤峰的买票困难。所以看价格不单单只看表面的，只想着自己去目的地方便，便宜，不给别人留条路。

这个定价很巧妙的，你看到这个差价肯定会更偏向便宜的车，这也是这么定价的目的，引导乘客选择终点站车次降低调配座位的难度。

打折，武汉到北京，贵的623，最便宜可以410

😱

浮动票价

是浮动的，但是高铁一小时车程票价100元左右。

应该是调座，合理分配车辆。避免浪费。如果你只去承德。却买经过承德的车就是浪费资源了。所以终点站的便宜就是鼓励你去买。

短程车客流小，打折卖票很正常，引导你不要占长途车的座。

哪个便宜买哪个不就行了

那是优惠，贵的是正常价。类似飞机原价2000，大部分时间卖800左右

我是承德的 这个价我真没坐过 你要不说我都不知道 平常都是八九十的

管 内 上 浮

客流量不同，上座率高的会以正常票价出售，第一个终点站就到承德大部分乘客又在北京下车，空载率高自然降低票价吸引乘客，这样可以卖出更多从北京出发到更远地方的长途车票，和飞机低客流量时期的折扣机票一样。

快14分钟

有的车次坐的的人多，可以上调30％左右，坐的少也可以下调。G字头去隔壁市票价一般100多。原价90你再算下看是不是一样。