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某地的一些人始终看不透形势,不愿意承认一个事实

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某地和周边地区相比,将会从普铁时代的一枝独秀变成将来的百花齐放,这样一个落差,打心底不愿意接受,总想着过去的辉煌,还想着要过去的辉煌。
他们在与东部的直连上,普铁时代受阻,高铁时代又受阻,就表明直连的条件不成熟或不具备。 交通总纲着眼未来百年给出这样的规划,必然是深思熟虑。所以
一枝独秀不是春,百花齐放才是春。这是真理。


IP属地:河南来自iPhone客户端1楼2023-07-12 19:15回复
    线路很美


    IP属地:广东2楼2023-07-12 20:48
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      2025-08-01 10:34:34
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      百花齐放才是正解别再想着谁是唯一


      IP属地:广东来自Android客户端6楼2023-07-13 07:50
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        西北和西南,大陆桥走廊通道,和沿江高铁通道才是主通道,剩下的可以理解为备用,如果总主通道出问题了,备用点就可以用


        IP属地:广东来自Android客户端7楼2023-07-13 07:52
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          就算没有南商段,西安至长三角,郑州也是主通道,走襄阳的不会有多少。南商段影响的是郑州枢纽,而不是合襄


          IP属地:湖北来自Android客户端9楼2023-07-13 11:48
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            郑吹、陆桥吹 快可以歇歇了。
            河南地区往长三角必须既走郑州又走陇海的只有洛阳三门峡。
            豫北是只走郑州不走陆桥。
            商丘开封是只走陆桥不走郑州,甚至商丘都无需走陆桥。
            豫南豫中走郑州那是绕路,绕出天际线,
            豫南通道成型后包括洛阳许昌在内周口平顶山信阳南阳漯河驻马店都无需走郑州。


            IP属地:浙江来自Android客户端10楼2023-07-13 13:46
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              襄阳某些人,一定要让襄渝直连襄信至合肥至东部,这条线作为川渝-东部的主干道,什么距离优势,什么节约成本,一大堆道理,其实根本不知道这条线和沿江轴比起来就是个屁。


              IP属地:河南来自iPhone客户端11楼2023-07-13 19:20
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                一个很棘手的问题是,西安北站西武高铁到底能不能上西宝高铁
                如果不行那得走西安站绕


                IP属地:湖北来自Android客户端12楼2023-07-14 01:22
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                  2025-08-01 10:28:34
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                  宁西到现在还是个笑话


                  IP属地:广东来自Android客户端14楼2023-07-18 06:51
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