百公里能均速30再考虑锁踏吧，如果只是城市里休闲骑上锁更难受

40，去年入手的米赛尔，之前体验过本地骑友1.5w的瑞克多，没觉得和米赛尔有太大差别，估计是腿太菜，到现在还是没入骑行服，上锁踏，日常通勤来回10公里，早上起得早或晚上有空就出去骑20公里左右，本就一业余爱好，没必要搞的那么专业，平常溜溜腿出出汗

刚开始骑，只要尺码合适，建议93，什么都不用改，骑就是了。在这个过程中，看看自己能否坚持持续热情，并且对车子也会有更多的认识，知道什么是适合自己的。年半载后，如果还想骑，就换一个好一点的。再就是，同40岁，我一点也没觉得自己油腻。花自己的钱，买自己喜欢的东西，做自己喜欢的事。

93和95，骑起来没什么区别。多的1千买点排骨他不香吗？车子买来啥都不用换。直接干。能不能坚持下来还是个问题，如果坚持个一年，一年半，感觉自己还行。那就直接换车了。

通勤-折叠，安全性-折叠

最好一步到位。上皮納

怎么说呢，93跟95摆一起肯定是95，这车别折腾换这换那的，拿到车去做个fitting甚至买车前去做再买车然后回访也是可以的，40这个年纪身体机能肯定有弱项，fitting格外重要，还有我觉得买点相对贵的车子问题不大，咱又不是啥穷学生预算卡死几千只能买9395，一能出二手二能陪伴你很长时间三自己喜欢赏心悦目也开心愿意骑四是体验确实比较好，1-2w搞个车架几何相对不那么激进的综合架或者耐力架整车就挺好，坚持不下来卖了就好了等于花个千把块尝试尝试，也好过花在以后躺医院打针不是

等2个月没等到95，95D相对于95来说个人感觉减配了，毕竟95碳纤维前叉，我也是刚入门，来93直接上了，入门93够用了。先骑着，以后在换嘛。

别怕坚持不了，坚持不了的是本来时间就不充裕或者身体有疾病不适合运动，骑行中的所有问题都可以结论。

95吧，架子50～52的，这个大小最好都去试骑一下，别买小了

大哥买的多大的骑着怎么样