今天收到了 曙光的N比例4D 就优缺点做个简单的总结：
优点：
1：精巧的设计、转向架细节 秒所有N比例国车。
2：检修灯设计非常精巧，虽然不见得这个检修灯可以起到什么效果，但是放在N比例车上做这么一个检修灯 更多的是炫技。但是的确非常不错。
3：DC模式下拥有丰富的灯光效果
4：和HO比例的曙光4B 比起来 N比例缩小 但依旧在外形 外观细节 转向架细节 油箱镂空 等效果的表现上都可圈可点。
缺点：
1：装配质量一般般，喇叭歪的。
2：扶手也有点歪，毕竟不是金属件，影响观感。（尽管他上色了，但不是直的 总看起来不舒服）
3：转向架中间的轮子 是没有动力的，这一点无所谓，问题在于这中间的轮对 虚位大的吓死人。车跑起来的时候这个轮对就在那前后乱晃，非常的丑陋， 这个点是我认为劝退曙光4D的最大因素。
4：对TOMIX N600控制器不友好，DC模拟模式 窜车。动力调节1格，车不走。要么就是直接弹射起步。而且不知道是我的车有问题还是 所有的车都这样，每次停下来后，再启动，车不走，一定要按一下车顶 激活马达供电 然后车就窜出去了。。。。 总之DC模式下 玩这个车很痛苦。 （好处是停车的时候可以放心的观看灯光效果）
总评：
这是一款并不完美的火车模型，但从他身上可以看到很多创新。这也符合曙光这个品牌的调性（可以因为一直跳票被人骂 被人嘲笑、但他们有认真在创新）这才是最重要的。 我也相信会越来越好。 反观长鸣，他算是将N比例给玩明白了。 为了极限的压缩成本，每个车内部都是一模一样的设计，主要精力就是把外壳做好，做到够锐够容易把玩，但是细节方面并不追求极致 我认为这种方向也没有错。 国车N比例 真的需要百花齐放 才可以不断推出更好的产品。 这款车 我的推荐值7/10分。 （基于DC版本） 后续升级DCC版本后，我认为DC版本的一些不足是可以得到解决的。 哈