目前我用两种方法降落:1.进近降高,大概离地1米到2米左右拉平,继续减速拉仰角,推油保持仰角慢慢降高,接近地面前再推点油然后接地。2.进近降高,大概离地1米左右拉平,保持小油门平飞降速同时慢慢降高,在接地前拉升降舵补点油接地。方法1:优点是如果油门控制得好,降落姿态优美,降落后滑行距离较短;缺点是油门控制不好很容易主起落架重降,完美降落的成功率较低,并且在有风的情况下飞机姿态容易不稳定,这种方法我通常用在战斗机的降落。(譬如64F22 64F18 70F16)方法2:优点是降落成功率高,降落飞机姿态相对稳定;缺点是降落后滑行距离过长,接地时的速度判断不准容易拉飘或者前起落架先接地导致弹跳,这种方法我通常用在练习机的降落(譬如K8 马林 女妖)想问问大佬们,我按照上述的降落方法来练习有无问题?还有没有那些细节不对的或者是需要注意的?
星中只有你
