首先，选择轮组时需要考虑多个因素，包括预算、使用场景、体重、框高等等。以下是对你提到的几款轮组的评估和建议：1. Campagnolo Ultra WTO45：这款轮组采用碳纤维结构，具有轻量化、高性能的特点。但是，确实有关于Campagnolo轮组爆框和偏摆的问题报告。因此，如果你是一位重量级骑手或经常面对崎岖的路面，可能需要考虑其他选项。2. DT 1100 ARC50 和 ERC45：这两款轮组都是DT Swiss的高端产品，它们都采用了陶瓷轴承和高品质的构造工艺。ARC50是一款开口胎轮组，适合爬坡和综合用途；而ERC45则是管胎版，更适合竞速和高强度训练。两款轮组的差异主要在造型和技术上，性能相近。如果你是一位体重较大、需要较强支撑性的骑手，可以考虑选DT 1100 ARC50或者更高端的产品系列。3. Roval Rapide CLX II：这是一款高品质、中档价位的轮组，前叉为开放式设计，后轮采用双棘轮机构。这款轮组适用于各种类型的骑行，包括公路、山地和小径等。CLX II的前51mm/60mm组合可以提供足够的爬坡性能，同时不会影响平路和下坡的性能。总体而言，这是一款非常值得推荐的轮组。4. DA：这是Shimano的高端碟刹轮组系列之一，它采用了空气动力学技术，能够提供出色的速度和稳定性。然而，与CP Ultra一样，DA也有一些质量问题的报导。此外，这个系列的维护要求较高，需要精细调整和维护以确保最佳性能表现。如果你可以接受一定的风险和对轮组的更高要求，那么DA可能是一个不错的选择。5. Enve SES 4.5：这是一个非常受欢迎的高端轮组品牌，Enve的轮子提供了极高的性能和质量保证。SES 4.5版本是它的最新款式，使用了碳纤维复合材料制造出既轻量又坚固的车圈。这款车圈具有良好的气动性和抓地力，而且可以通过更换不同的刀头来适应不同类型的路面条件。对于较大的体重新型骑手来说，这种高质量的车圈能确保更好的稳定性和安全性。不过相应地，其价格也会比其他的轮组装略贵一点些多。总结起来一下几个建议和一些您需要的概念:* CP Ultra WTO45: 这是一种有着不错的气动性但有一些问题存在比如会经常出现爆框的情况还有他的售后服务不是特别的好并且加上体重大的话不建议入手 。 * DT SWISS 1100 ARC50 and ERC45: 两款轮组均为高档产品且具有很好的适用性无论是爬坡还是说稍微有一点的山路的起伏的话也是没问题的, 对于大体重的人也可以提供较好的舒适性; 如果喜欢开口轮胎就选ARC50如果想体验管胎的就选ERC45就是保养的时候麻烦点安装时候也麻烦点别的到没有 就是注意别让水进去了轴承里 。* Roval Rapide CLX II: 前叉为开放式的设计后轮采用的是双轴锁死的一个设计, 在于他是一体的所以装拆比较方便快捷 , 建议检查好快拆是否有一个小垫片(发明者模式) 然后前后花鼓均采用的封闭式的构造, 所以就不必担心有什么东西掉出来了, 后面的那个棘爪个人觉得有点挡脚撑, 但也不算什么大问题, 毕竟鱼跟熊掌不可兼得吗, 还有坐杆下面的小盖板掀开里面是有两个电池仓的是为了给SRAM做铺垫的兼容电变的一个设计很贴心 。

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我选静腾pro+

Da

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da dt roval这三个说实话我感觉大差不差，实际骑起来差距不大，roval巡航略微好点，da起速更轻快一点，但是真的只是很细微的差别了

2万内dt无敌

钢辐条就算了吧

说da质量欠佳的人你可以拿着da的轮去狠狠的敲敲他的嘴，看哪个更硬一些

dt虽然不错，无奈自己预算有限，但我选择了vision metron sl60，全新到手价格跟da60价格差不多

dt1400据说爬坡会更强些

大体重先排除碟刹g3（cp）和无勾真空（enve、zipp）；然后roval这代刚性不是很强，大体重摇车可能不太舒服；想要花鼓响选dt，不想要太响的选da