一场比赛就觉得不行了？那你别看比赛了

升级效果一般，比迈队慢不少，策略失误，头哥只能尽量保胎跑

至少比奔驰快 头哥在奔驰之后发车 之前完赛

红牛的福利吃完了。

这一站低速弯太少，不能发挥马丁的长处。轮胎磨损也比较严重，str都三停了

马丁今年自此可以歇菜了

说句让你们开心的事，诺里斯在这条赛道表现一向都挺好的，有可能是赛道特性的原因，并不是迈凯轮真的变快了

上一站说马丁正升级靠近了红牛碾压了梅奔的又是你们

白胎起赌失败了没办法，但确实也是慢，白胎追不上迈队黄胎，黄胎追不上迈队白胎，只有圈数上来后能拉近点差距

马丁这不典型暴发户？虽然手上握有赛车优势，但对于其他方面该怎么发展看上去是完全一头雾水，为什么说三大车队，又不是说人家因为车快才被称为三大车队，而是人家包括车、车手、车组、策略都要比其他车队更高一档才被称作三大车队（虽然法拉利是小丑了点），你其他车队光凭车快就像跻身三大车队？想多了

马丁不行，奔驰也比马丁略慢，这赛季的看头就是马丁和奔驰了，法拉利进步很大，狂甩马丁奔驰，但又闻不到红牛尾气，也没啥看头

这场马丁算是大胜利了，是众人罚时的最大受益车队
在自己不擅长的赛道还比竞争对手梅奔拿分多（10+2＞6+4）
本来是8+1的，变10+2
马丁梅奔窝法是各有各的优势赛道，后面赛程来说，马丁应该是在英国、匈牙利、新加坡之类的比较强
红牛目前连胜基本已经快摸到各种纪录的上限了，就快断连胜了，头哥分冠机会大大滴

这场马丁的确拉胯了，完全不能抗衡法拉利（虽然头哥还是把猫肉捡了），策略是把少爷坑惨了，然后少爷又三停，笑晕了

红牛环不适合马丁吧，当然其他车队的进步也实实在在，窝法和迈凯伦这站相当不错