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换顶级铝还是普通碳

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铝就是izip那个fuji的铝架 1100克左右
碳就是tfsa 750克左右
目前骑的斯特拉93 总重10.5kg
想组台比较轻对车,两个架子都是算轻,不知道选哪个,大佬给分析一下。




IP属地:福建来自Android客户端1楼2023-07-02 06:30回复
    93自顶



    IP属地:福建来自Android客户端2楼2023-07-02 06:31
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      2025-08-26 01:16:03
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      想要轻,你不是有目标了嘛


      IP属地:上海来自Android客户端3楼2023-07-02 06:36
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        碳啊


        IP属地:上海来自Android客户端4楼2023-07-02 06:54
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          换碳架挺好的


          来自Android客户端5楼2023-07-02 07:22
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            iZip那个现在买不到了吧。其实没得选


            IP属地:广东来自Android客户端6楼2023-07-02 07:45
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              楼主fuji那个从哪里买啊,预算有限淘宝搜不到izip只有瓜车架子


              IP属地:河北来自Android客户端7楼2023-07-02 07:48
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                小牛01神宗神。


                IP属地:江苏来自Android客户端8楼2023-07-02 08:20
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                  IP属地:四川来自Android客户端9楼2023-07-02 09:50
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                    能上碳还是碳好


                    IP属地:广东来自Android客户端10楼2023-07-02 09:51
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                      顶级碳


                      IP属地:四川来自iPhone客户端11楼2023-07-02 10:00
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                        93十公斤?你看我这通勤车没,车上你能看到所有东西(除了水)算上包里君子锁,香烟,两包湿巾,钥匙,打火机,记录仪备用电池,我再把拍照的手机放包里。上称正好十公斤。。。


                        IP属地:河北来自iPhone客户端12楼2023-07-02 10:21
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                          自行车不是汽车,车的速度取决于人的速度,更贵不会更快,自行车越贵性价比越低。花汽车的钱买自行车,纯属智商税。想快就不该骑自行车,车子越贵性价比越低。爬坡架不能替人爬坡,破风架不能给人破风,耐力架不能给人的增加耐力。变速器不是加速器,配置高不代表速度快。更轻不会更快,越轻越容易坏。制造技术日新月异,顶级车照样升级换代,再贵的车也会喜新厌旧,不会一步到位。自行车终究是自行车,骑不快,远没有奸商和车托吹的那么神乎其神,并不是什么高科技。我把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置,上了奸商的贼船!远离车托,理性骑行!
                          骑行真谛:【不忘初心,志存高远,骑行为上,烧车为下!】
                          买车不可不看下面的贴子:
                          【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南


                          IP属地:上海来自Android客户端13楼2023-07-02 10:37
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                            Izip那个怎么买,求指路


                            IP属地:贵州来自Android客户端14楼2023-07-02 10:39
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                              2025-08-26 01:04:03
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                              93 10.5怎么做到的?都换过什么东西?我以前93刚入手码表车灯一装就12kg了


                              IP属地:河南来自Android客户端15楼2023-07-02 11:39
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