值得注意的是，富士康也有着共同的目标。在去年的鸿海科技日上，刘扬伟就公开表达过，“希望有一天，可以帮特斯拉造车。”
在这样的背景下，富士康又一次选择“重仓”郑州。
对此，河南省政府专家咨询委员会委员,河南省社科院原院长张占仓向城叔分析，富士康造车，郑州将会率先受益，“过去十余年，富士康在郑州发展很好，建立新事业总部时也提出‘再造一个新富士康’，现在具体项目已经进一步明确。”
不过，河南省汽车行业协会副秘书长李金保认为，“有些事情还不是特别明确，比如造车资质问题。”他进一步指出，目前还存在一些变量，但河南跟富士康合作一直比较密切，条件一旦具备，郑州希望肯定比较大。
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在这样的背景下，富士康又一次选择“重仓”郑州。
对此，河南省政府专家咨询委员会委员,河南省社科院原院长张占仓向城叔分析，富士康造车，郑州将会率先受益，“过去十余年，富士康在郑州发展很好，建立新事业总部时也提出‘再造一个新富士康’，现在具体项目已经进一步明确。”
不过，河南省汽车行业协会副秘书长李金保认为，“有些事情还不是特别明确，比如造车资质问题。”他进一步指出，目前还存在一些变量，但河南跟富士康合作一直比较密切，条件一旦具备，郑州希望肯定比较大。
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