【图片】[讨论]选择一个舒适的公路车架_公路车吧_百度贴吧

02月04日漏签0天

公路车吧关注：870,402贴子：30,115,198

30回复贴，共1页

<返回公路车吧

[讨论]选择一个舒适的公路车架

只看楼主收藏回复

直接结论
下部结构是粗壮的五通和后下叉
上层结构是孱弱的后上叉和吸震的立管
出镜的分别是
Bura(Robin)Sl卤煮的
三个闪电鲁贝
giant defy
fuji c15
BOTTECHIA不知道啥

送TA礼物

IP属地:广东

来自Android客户端1楼2023-06-29 00:43回复

我啥都不知道，我只知道第一张图是seka（要素察觉）

IP属地:广东

来自iPhone客户端2楼2023-06-29 00:48

收起回复

不感兴趣

开通SVIP免广告

舒适车架那肯定anyroad adv了1.65str，几何爽到str都没问题

IP属地:四川

来自Android客户端3楼2023-06-29 01:02

这么看来factor ostro vam还挺符合的，不过我一直以为它丑，就是因为后上叉太孱弱了

IP属地:浙江

来自Android客户端5楼2023-06-29 02:59

错误的。后下叉还有一些造型可以更舒适。

IP属地:浙江

来自Android客户端6楼2023-06-29 07:08

收起回复

快进到重新定义，全避震上个细胎弯把就算公路

IP属地:上海

来自Android客户端7楼2023-06-29 10:52

收起回复

标准答案

IP属地:湖南

来自Android客户端8楼2023-06-29 12:12

舒适性还得看鲁贝，减震头管是无敌的存在

IP属地:上海

来自Android客户端9楼2023-06-29 14:12

不感兴趣

开通SVIP免广告

单纯舒适性选钢架得了，足够软足够吸能滤震

IP属地:陕西

来自Android客户端10楼2023-06-29 16:02

收起回复

佳能的synapse好像是偏椭圆的后上叉和后下叉配合减震的座管

IP属地:广东

来自Android客户端11楼2023-06-29 22:02

收起回复

@不能是纯数字73
你看后上叉是不是很粗然后立管那里应该是比较低模量的

IP属地:广东

12楼2023-06-30 02:27

耐力架，圆管架换个canyon两片式坐杆
当然叠buff可以圆管耐力架换canyon坐杆
再叠个buff换个1.5-2.0的粗胎
再叠个buff换软叉
再叠个buff后三角带微转点
再。。。。不如换个山地软尾吧

IP属地:英国

来自手机贴吧13楼2023-06-30 02:44

收起回复

IP属地:浙江

来自Android客户端14楼2023-06-30 11:22

收起回复

扫二维码下载贴吧客户端

下载贴吧APP
看高清直播、视频！

贴吧热议榜

30回复贴，共1页

<返回公路车吧

发表回复

发贴请遵守贴吧协议及“七条底线”贴吧投诉

内容:

使用签名档查看全部

发表

保存至快速回贴