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国产车上的tcs来源揭秘

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最近一年国产车也陆续出现了不少自带tc电控的车型,价格往往会比没有tc的贵一点。
实际上你们要看清楚,老款自带的abs是不是用博世换成了元丰塞佛之类的abs系统,因为这些abs自带tc功能,和ecu没关系。
国产abs虽然自带tc但是比博世的abs系统拿货价便宜好几百✐ ︎
相当于厂家选择用国产abs系统,白送个tc功能,这个技术也不是各大品牌自己开发出来的tc控制系统来一比一配合自己的车型,完全就是采购的成品,所以实际用着很差。
而且这种入门版的tc依赖abs系统,又是国内厂商调教,精度并没有想象中那么好,各种情况随便断油也很常见。就是通过abs盘的齿轮圈,获得轮速差来,选择tc是否接入。要是
举例几个车吧诺玛255s tc版,凯越23款街车,450nk的tc



IP属地:西藏来自Android客户端1楼2023-06-17 16:29回复


    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2023-06-17 18:45
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      2026-01-10 21:25:47
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      早就知道了 比如无极的ds525x 上一代ds500就是用的博世abs 后面525x简配成杂牌 还好意思宣传加量不加价


      来自Android客户端3楼2023-06-17 19:05
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        低价高配,动动脑子想想就能知道各种配件用的都是些廉价货,质量肯定不好,而且在看不见的地方偷工减料,不过大部分人不愿意接受这个事实,还美其名曰“内卷”,当然,不排除某些人是国产品牌的水军


        IP属地:山东来自Android客户端5楼2023-06-17 19:08
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          不是说国产那些TC聊胜于无吗?一些小排量踏板装了跟没装没区别,就算是4 500排量的我听说也是无脑切断动力?


          IP属地:浙江6楼2023-06-17 19:19
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            现在tc纯是噱头了,博世加个tc几百万,车厂自然不大愿意


            IP属地:福建来自Android客户端7楼2023-06-17 19:42
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              我的小踏板还好是博士ABS+TCS


              IP属地:陕西来自iPhone客户端8楼2023-06-17 19:48
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                反正我试驾的,高金1200那个tc是真稀烂,准备换车的,庆幸自己试了试


                IP属地:安徽来自Android客户端10楼2023-06-17 19:59
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                  2026-01-10 21:19:47
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                  调校不好的TC真的还不如没有,点名批评srmax250,去问问这车车主有哪个不是每次上车就手动关掉的


                  IP属地:广西来自Android客户端11楼2023-06-17 20:17
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                    调教不行…


                    IP属地:广西来自Android客户端12楼2023-06-17 20:27
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                      谁能和我说说这个牵引力控制,具体是怎么作用的


                      IP属地:江苏来自Android客户端13楼2023-06-17 22:12
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                        诺马1万7的车你还要怎么样……我敢方言国产5万级别里没有几个能和诺马比车架钢性的。我的车撞奥迪防撞梁撞出一个坑、人带车滑行好远,起来就只掉漆。这个质量还不行?


                        IP属地:湖北来自Android客户端14楼2023-06-17 22:13
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                          原理其实也就这么回事,检测到后轮比前轮快的时候就切断发动机动力,
                          关键还是调教太差,断油断电断的太粗暴


                          IP属地:浙江15楼2023-06-17 22:32
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                            跟前段时间的ABS.无用论是一批人吧


                            IP属地:山东来自Android客户端16楼2023-06-17 22:53
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