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铁路调图之T132/1

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双向时刻均有微调,t132上局管内取消苏州、镇江停靠,t131取消常州、苏州,增加蚌埠停靠。总的来说这次调图上局京沪沿线车站普速列车跨越率大幅提升。


IP属地:安徽来自iPhone客户端1楼2023-06-14 20:42回复
    这次上局管内京沪沿线各车站均有不同程度的减少车次。


    IP属地:安徽来自iPhone客户端2楼2023-06-14 20:43
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      2026-02-15 01:48:13
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      按理说t132这种独苗去大连的车不应该跨这些客流很好的车站啊。大概真是逼着做G去南京上海转车


      IP属地:安徽来自iPhone客户端3楼2023-06-14 20:44
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        查了一下,截至目前为止调图之后镇江站每天共28趟普速,其中上行13趟,下行15趟,作为曾经开行过1478等始发列车的上局直属一等站,如今的境遇不禁让人唏嘘。


        IP属地:安徽来自iPhone客户端4楼2023-06-14 21:17
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          动局传统,结合这次沪宁城际的调价来看,经停苏锡常的沪宁本线G车价格普遍上调,倒是停镇江的站站乐因祸得福反而降价了,动局对动车生意高度重视的,以前镇江还有进沪垃圾桶,与沪宁G车冲突,直接跨,倒是这次Z281/2对镇江进沪来说算不错的,不过估计动局锁票的可能性很大很大


          IP属地:江苏来自iPhone客户端7楼2023-06-14 21:54
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            每趟车苏州都有客流的,尤其是外来旅游的,这个站不停就损失客流了


            IP属地:河北来自Android客户端8楼2023-06-16 02:35
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              T132取消镇江站,好不方便。只能做G或者D了


              IP属地:山东来自Android客户端9楼2023-07-15 11:36
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                大连到苏州再无直达普速车了,但是可以上海坐4-11-苏州11进苏州


                IP属地:北京来自手机贴吧10楼2023-08-31 07:22
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                  2026-02-15 01:42:13
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                  这也属于变相涨价


                  IP属地:江西来自Android客户端11楼2023-08-31 12:08
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                    不理解为何要取消苏州站


                    来自手机贴吧12楼2025-09-14 19:07
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